Jangan Terkejut ya, Tahun Depan Giliran di Semarang

Itu artinya, pertemuan kendaraan dari jalur Pantai Utara (Pantura) dengan kendaraan dari jalan tol diperkirakan akan terjadi di kawasan pintu keluar tol Semarang. 

Saat ini, dua ruas tol yang nantinya menghubungkan Brebes Timur hingga Semarang itu masih terkendala pembebasan lahan. Pemalang-Batang, misalnya, prosesnya baru sedang dibebaskan.

Sementara ruas Batang-Semarang baru 50 persen saja lahan yang sudah bebas. ”Pembebasan lahan sambil kerja, 20 kilometer bebas langsung dikerjakan,” ujarnya. 

Secara umum, meski dilakukan penambahan jalan tol, Hediyanto menyebut antrean panjang tetap akan sulit terhindarkan saat arus mudik Lebaran. 

Berdasar data, peningkatan kendaraan selalu tembus empat kali lipat dari kapasitas jalan tol setiap mudik Lebaran tiba. ”Sudah pasti akan terjadi kemacetan, tapi kami akan mencoba meminimalisir,” imbuhnya. 

Selain menyelesaikan pembangunan jalan tol, langkah minimalisir tersebut juga akan dilakukan dengan cara menambah kapasitas jalan menggunakan jalan kabupaten dan provinsi. 

”Yang jelas kami ingin memisahkan motor dengan kendaraan (roda empat) untuk menurunkan tingkat kecelakaan. Jadi nanti motor banyak di jalur pantura dan mobil banyak di jalan tol,” tandasnya. (tyo/bil)