Jasa Marga Punya Banyak Cara Atasi Tol Macet

Untuk itu diperlukan solusi bagaimana pemecahan kesulitan-kesulitan tersebut agar fungsi tol kembali kepada harfiahnya sebagai jalan tol bebas hambatan. Beberapa cara yang sudah ditempuh operator jalan tol yakni melalui pelebaran lajur, pemindahan dan penambahan gerbang tol, serta alih teknologi dengan menggunakan e-toll pass dan e-toll card.

Sementara pemerintah tengah membangun jaringan tol lingkar luar kedua dan Jakarta Outer Ring Road (JORR) W2 Ulujami-Kebon Jeruk. Jika semua jaringan sudah menyambung, Jakarta akan dikelilingi dua jaringan lingkar tol luar yang membentuk sebuah kurva melingkar.

"Kita tidak bisa serta merta menghindari kemacetan, baik antrean di depan gerbang tol atau saat sudah di dalam ruas tol," kata Adityawarman kepada INDOPOS, Senin (26/3).

Alasannya, pertumbuhan jumlah kendaraan di Jakarta per tahun sangat fantastis. "Pertambahan kendaraan di Indonesia rata-rata mencapai 2 ribu kendaraan baru per hari. Sebagian besar ada di Jakarta dan itu tidak diimbangi dengan pertumbuhan jaringan jalan termasuk jalan tol sehingga kelebihan muatan," lanjutnya.