Jembatan Selat Sunda Harus Murni Karya Anak Negeri
Selasa, 12 April 2011 – 16:16 WIB
Hatta menambahkan, saat ini rencana pembangunan JSS tinggal menunggu satu Peraturan Pemerintah (PP) lagi. Sedangkan skim pembiayaannya dengan melibatkan pihak swasta (Public Private Partnership).
Baca Juga:
"Pemerintah bisa ikut serta dalam bentuk insentif, dalam bentuk fiskal dan nonfiskal serta bisa sharing dalam bentuk pemberian lahan. Sementara swasta bisa dalam bentuk FDI (Foreign Direct Invesment atau Investasi Langsung Luar Negeri)," kata Hatta.
Proyek JSS pertama kali dicetuskan pada tahun 1986. Dana proyek pembangunan JSS diharapkan berasal dari pembiayaan konsorsium dan diperkirakan menelan biaya sekitar USD8-14 miliar atau Rp80-140 triliun. Rencananya, JSS akan memiliki panjang keseluruhan 31 Km dengan lebar 60 meter. Jika jadi dibangun tahun 2010, maka JSS direncanakan bisa beroperasi tahun 2020 mendatang.(afz/jpnn)
JAKARTA — Pemerintah terus mendorong koneksi transportasi pulau Sumatera dan Pulau Jawa dengan membangun Jembatan Selat Sunda (JSS). Meski
Redaktur & Reporter : Tim Redaksi
BERITA TERKAIT
- Moratorium Sawit Hasilkan Kontribusi Ekonomi Rp 28,9 Triliun Pada 2045
- Danantara Bakal jadi Pilar Baru Ekonomi Nasional
- Tolong Dicatat, Satu Juta Rumah yang Dibangun Qatar Bukan Buat Orang Kaya
- Bahas Swasembada Jagung, Mentan Amran Diskusi dengan Kapolri Jenderal Listyo
- 31 TJSL 2024 dari SPSL Berdampak Luas Bagi Masyarakat
- CPM dan DPRD Tegaskan Legalitas Aktivitas PT AKM di Poboya