JLNT Antasari-Blok M Diujicoba Pekan Depan

Kendati demikian, kata Heru, DPU DKI Jakarta belum bisa memastikan jadwal peresmian JLNT itu.  Sebab masih menunggu kebijakan dari Gubernur Joko Widodo (Jokowi). Seperti diketahui, JLNT Antasari-Blok M dikerjakan dalam lima paket.  Pasar Cipete sepanjang 1.170 meter, Cipete Utara sepanjang 805 meter, Taman Brawijaya 800 meter, Prapanca 628 meter, dan lapangan Mabak sepanjang 1.391 meter. Total tiang atau kolom sepanjang JLNT sebanyak 108 pier, dengan total panjang 5.110 meter.

 

Pembangunan JLNT merupakan salah satu strategi Pemprov DKI dalam mengurai kemacetan lalu lintas di Jakarta, terutama agar simpul-simpul atau crossing yang ada di sepanjang Jalan Antasari dan Jalan Prapanca menuju ke Blok M ini, dapat teratasi. Sebab, arus kendaraan akan dipecah dua, melalui JLNT dan jalan eksisting di bawahnya.

 

Bahkan JLNT ini juga bisa menjadi alternatif bagi pengguna kendaraan yang biasa melalui Jalan Fatmawati. Selain itu, keberadaan JLNT juga menjadi solusi terhadap kondisi kemacetan lalu lintas sebagai dampak pembangunan konstruksi Mass Rapid Transit (MRT) di tahun 2013.

 

Heru juga menambahkan, pembayaran pembebasan tanah di sekitar Pasar Cipete telah selesai di akhir Desember 2012. Langkah selanjutnya, dilaksanakan pembongkaran untuk pelaksanaan pelebaran jalan. "Di bagian ramp on (tanjakan) JLNT ke arah Blok M, sekarang kan hanya satu lajur. Nanti dilebarkan, jadi dua lajur," beber dia.