Kemen PU Belum Punya Panduan Perawatan Jembatan

Kemen PU berjanji akan segera menuntaskan pedoman perawatan untuk jembatan bentang panjang. Mereka tidak ingin ada kasus jembatan bentang panjang yang runtuh setelah kasus jembatan Kertanegara. Jembatan bentang panjang yang paling dipantau serius oleh Kemen PU adalah jembatan Suramadu.

Jika pedoman khusus perawatan jembatan bentang panjang tidak segera diterbitkan, kasus robohnya jembatan Kartanegara bisa terulang di jembatan bentang panjang lainnya. Termasuk juga bisa mengancam jembatan Suramadu.

Meski belum menerbitkan pedoman perawatan jembatan bentang panjang, Kemen PU ogah dijadikan biang keladi ambruknya jembatan Kartanegara. Menurut Djoko, pihak yang bertanggung jawab atas insiden ini adalah pemerintah daerah setempat dan kontraktor proyek pembangunan yaitu PT Hutama Karya.

Dia menegaskan, sejak selesai dibangun pada 2001 silam, pemerintah pusat sudah menyerahkan pengelolaan jembatan ini ke pemerintah daerah. Sedangkan pihak kontraktor, bertanggung jawab untuk menjamin kekuatan konstruksi. "Jaminannya sepuluah tahun," katanya.