KNKT Tolak Beberkan Penyebab Kecelakaan KA Logawa

Meski belum mau terbuka, namun Tatang bersedia membeberkan fakta yang didapat KNKT di lapangan. Di antaranya kerusakan bantalan beton yang cukup parah di mana ada 570 batang rusak, 400 rel rusak, 1.194 klip rusak, empat gerbon kereta api anjlok.

Didapati juga fakta kecepatan KA saat kecelakaan 89 km per jam dan terjadinya goyangan, lokasi kecelakaan pada lingkungan terkecil dan berbentuk huruf S.

"Dari fakta ini, kalau ada pihak-pihak yang bilang kecelakaan karena over speed, saya bantah. Itu hanya simpulan sementara saja dan KNKT sampai saat ini belum mengeluarkan keputusan tentang penyebab kecelakaan KA Logawa," tegasnya.(esy/jpnn)