Kombinasikan Kenaikan Harga dan Pembatasan

Karena itu, menurut Bambang, dengan mempertimbangkan tujuan alokasi subsidi tepat sasaran dan penghematan subsidi BBM, maka cara yang paling optimal adalah dengan memberlakukan pembatasan dan kenaikan harga. "Dengan kombinasi (kebijakan), harga tidak perlu naik banyak," katanya.    

Menurut Bambang, agar tidak memberatkan pemilik sepeda motor dan angkutan umum, harga BBM bersubsidi jenis premium dan solar akan diusulkan naik sekitar 10 persen, atau dari Rp 4.500 per liter menjadi Rp 5.000 per liter.

"Jadi, penghematan (subsidi) berasal dari kenaikan harga dan volume yang turun (karena pembatasan untuk mobil pribadi)," ucapnya.     

BKF yang merupakan otak dari seluruh kebijakan fiskal di kementerian keuangan, akan memfinalisasi usulan tersebut, termasuk dengan kalkulasi perhitungan potensi penghematan dan dampaknya terhadap inflasi dan perekonomian nasional. "Semua akan kami serahkan, tergantung persetujuan presiden ," katanya.