Krisis Menerpa, Masa Depan MotoGP Tampak Suram

Tapi, untuk menemukan kekompakan, tampaknya, tidak selancar di F1. Federasi balap motor dunia, FIM, mungkin punya misi sama. Tapi, mereka tidaklah seaktif FIA dalam meng-handle F1.

Dalam beberapa pekan terakhir, berbagai usul sebenarnya sudah muncul. Mulai mengurangi jumlah lomba, membatasi mesin, mengganti komponen-komponen mahal, sampai membatasi gaji pembalap. Tapi, hampir setiap usul mendapat bantahan.

Mengenai pengurangan lomba misalnya, dari 18 menjadi 15 atau 16. Ungkapan keberatan muncul dari Herve Poncharal, bos Tech 3 Yamaha yang juga presiden IRTA. Bagi dia, lebih baik memangkas uji coba daripada memangkas lomba.

''Bagi saya, 18 lomba tidak kebanyakan. Lebih baik ada tambahan lomba daripada tambahan uji coba. Ketika berlatih di Sepang, Qatar, atau Australia, kami tidak dapat bayaran (dari promotor, Red). Ketika balapan di Malaysia atau Australia, kami dapat bayaran,'' ungkapnya seperti dilansir Motorcycle News.