Lantai Jembatan Ampera Retak

"Kita akui selama ini memang kerap terjadi keretakan di sejumlah titik Ampera utamanya karena getaran, hanya saja kemungkinan kalau itu terjadi pada bentangan di tengah justru karena bearing (perletakannya,red) yang sudah selayaknya diganti," tandas Aidil.

     

Khusus untuk pergantian bearing ini sendiri kata dia memang sudah direncanakan untuk dianggarkan pada APBN 2010 mendatang, namun tak bisa serta merta dilakukan pergantian.

     

Pasalnya, sejak awal berdiri hingga kini bearing bentang tengah Ampera itu sama sekali belum pernah diganti karena barangnya mesti dipesan langsung dari Jepang.

     

"Kendala yang kerap kita temui di lapangan biasanya masalah klise, ketiadaan dana, makanya perbaikannya juga dilakukan secara tambal sulam, tidak secara keseluruhan. Kalau ada yang retak aspalnya paling hanya dikupas sebagian kemudian ditutup lagi dengan aspal, begitu selanjutnya tidak secara keseluruhan itu tadi karena keterbatasan dana,” beber dia.