Lewat Jembatan Comal, Bus Harus Turunkan Penumpang

Namun, sebagian bus lebih banyak memilih melintasi jalur selatan, melewati Purwokerto, Jogja, Solo dan menuju Surabaya.     

"Bus belum bisa melewati jembatan Comal, karena baru bisa dilintasi oleh kendaraan yang memiliki berat maksimal 10 ton. Kalau lebih dari itu, penumpang harus turun dulu," tukas pengurus bus Lorena, Hendrik Tampubolon. Dia pun lebih memilih jalur selatan.

Akibatnya, para penumpang terutama yang memiliki tujuan ke arah Semarang harus telantar. Para penumpang harus turun terlebih dahulu. Atau apabila bus memilih jalur selatan, para penumpang bisa membayar dua kali lipatnya dan waktu perjalanan yang panjang karena bus harus memutar.

"Kalau saja pemerintah tanggap, kejadian tidak seperti ini. Sebab jembatan Comal itu kan sudah lama tidak diperbaiki, seharusnya pemerintah daerahnya bisa mengantisipasi," terang Hendrik.

Atas kejadian ini, walaupun ada peningkatan jumlah penumpang dibandingkan hari sebelumnya, namun tetap dirinya menyebutkan arus mudik tahun ini tidak membuat para penumpang bus nyaman. Kebanyakan penumpang yang berangkat menuju ke tempat dekat, seperti Tegal, Solo, Purwokerto dan Jogja.

"Sebab kalau penumpang ke arah Semarang dan Surabaya, itu biasanya bus-bus dari Jakarta, kalau bus dari Cirebon hanya kebagian sisanya saja," akunya.

Hendrik mengakui, ada peningkatan penumpang lebih dari 35 persen pada H-2 menjelang mudik Lebaran. "Dua hari ini memang penumpang yang berangkat lebih banyak, walaupun tidak signifikan. Sebab Cirebon kan hanya lintasan saja, bus-bus hanya melayani penumpang jarak dekat,” katanya.

Sedangkan tarif angkutan khusunya bus patas sudah naik dua kali lipat. Bus Cirebon-Semarang dari harga Rp65.000 kini menjadi Rp115.000. Sementara bus Cirebon-Surabaya dari tarif biasa Rp175.000, tarif mudik menjadi Rp 225.000 untuk kelas patas dan Rp 260.000 untuk kelas eksekutif. (jml)