Mahasiswa UGM Mengembangkan Motor Listrik yang Memiliki TKDN 57,42 %

Salah satu anggota tim, Yuta Ilham menambahkan bahwa motor listrik yang dikembangkan memiliki jarak tempuh yang hampir sama dengan motor listrik sejenis di pasaran. Meski demikian, dari sisi daya motor itu mampu mengeluarkan output daya maksimum yang lebih bertenaga.

Dia menjelaskan motor listrik dikembangkan menggunakan penggerak utama berupa motor listrik DC brushless tipe mid drive dengan tegangan 72V dan arus maksimal 40A.

Dengan penggunaan komponen tersebut, kata dia, bisa menghasilkan torsi sebesar 45 nm pada 3.000 rpm, kecepatan maksimum mencapai 65-70 km per jam dengan maksimum rpm 4800. Motor listrik dibuat dengan dua mode yakni mode eco dan mode sport.

Saat penggunaan dalam mode eco, motor ini dapat menempuh jarak dengan estimasi 40 km dalam sekali pengisian daya (charge). Sementara, pada mode sport, estimasi jarak yang yang dapat ditempuh mencapai 30 km.

"Perbedaan mendasar pada tiap mode yang kami rancang terletak pada kurva akselerasi dimana pada mode sport, motor akan cenderung lebih cepat mencapai kecepatan maksimum, sedangkan pada mode eco, kami lebih mengutamakan daya tahan baterai," katanya.

Dia menambahkan pada mode eco terdapat regenerative breaking yang lebih responsif sehingga saat throttle dilepas, maka regen brake akan bekerja dan menghasilkan arus balik untuk mengisi daya baterai dengan sepesifikasi 84V, 20Ah dan untuk pengisian daya baterai memerlukan waktu enam hingga tujuh jam.

"Sepeda motor listrik ini mengusung tipe scrambler yang memberikan kesan maskulin dirancang untuk penelusuran medan. Selain itu juga menggunakan tipe dual purpose sehingga dapat digunakan di jalan raya maupun off-road," kata dia. (antara/jpnn)