Masinis KA Dituntut Harus Bersertifikasi

“Masinis kita relative lebih santai, mereka senangnya tidur. Mungkin karena berpikir jalur lintasannya lebih aman ketimbang supir bus maupun pilot. Nanti sadar kalau tahu-tahu ada guncangan,” ungkapnya.

Evita Bulo, politisi Demokrat malah menyarankan pemerintah untuk mendirikan sekolah khusus masinis yang professional. Dia pun meminta agar dalam memilih masinis sebaiknya yang biasa menggunakan fasilitas KA karena lebih paham dan telah menyatu jiwanya dengan alat transportasi rakyat itu.

“Jangan terima masinis dari Papua, Maluku atau Sulawesi. Mereka tidak tahu tentang kereta api karena di sana tidak ada KA. Cari masinis yang sudah mendarah-daging dengan KA agar tahu bagaimana mengendarai KA yang aman,” tuturnya.

Sementara Dirut PT KAI Ignasius Johan menyatakan, sebelum menjadi masinis, seorang petugas dilatih di Depo KAI selama enam bulan. Kemudian dipindahkan ke Jogjakarta untuk dilatih lagi menjadi asisten masinis selama enam bulan. Setelah itu, seorang asisten bisa menjadi masinis tergantung perkembangan di lapangan.