Mega Jibao
Oleh: Dahlan Iskan
Atau dari Cirebon ke Semarang, lalu ke arah selatan, ke Solo, terus ke timur sampai Surabaya. "Surabaya-Jakarta bisa 3,5 jam," ujar Allan.
Soal sulitnya pembebasan tanah, mereka punya kiat yang sama. Kereta cepat itu bisa dibangun di sepanjang jalan tol. Akan lebih cepat. Di sebelah tol. Cukup sewa tanah ke pemilik tol. Pembebasan tanahnya tidak banyak. Hanya di beberapa lokasi yang jalan tolnya terlalu berkelok. Wow, 5 tahun bisa selesai.
Dalam perjalanan kemarin kami hanya 45 menit di Bandung. Dari Stasiun Padalarang kami naik kereta feeder ke Stasiun Kereta Bandung. Anda sudah tahu: ada sate kambing terkenal di dekat stasiun. Semua makan sate: 300 orang. Tambah gule dan sop kambing. Enak semua.
Saya makan 10 tusuk. Satu mangkok gule. Satu mangkok sop kambing.
Saya lihat Tantowi Yahya di sebelah saya: 8 tusuk. Saya lirik Pak menhub: 12 tusuk. (*)
Namanya saja KCIC. Pramugarinya pun pakai batik yang dibentuk model gadis Shanghai: model jibao. Corak batiknya megamendung khas Jawa Barat, Cirebon.
Redaktur : M. Fathra Nazrul Islam
Reporter : Tim Redaksi