JPNN.com 
Mengecek Option Part Setelah Motor Menerjang Banjir
Motor terbaru dominan jenis filternya dari element kertas. Jadi ketika tercelup banjir dan basah, masuknya udara ke karbu jadi minim dan hampir tak ada.
Bisa juga dianggap, seperti karbu dichoke. Maka, ada baiknya untuk mengganti element filternya saja dengan yang baru.
Oli Mesin
Kalau sampai tinggi banjir hingga di atas calter mesin, ganti oli mesin dengan yang baru. Tapi, ada cara khusus untuk menggantinya.
Jadi setelah oli mesin ditap, tuangkan oli bekas ke mesin, sembari dengan mengenkol pedal starter dengan kondisi busi terbuka.
Cara ini ditujukan untuk membilas dan dapat dilakukan hingga 2 sampai 3 kali. Cara ini berlau buat matik, bebek dan sport.
Untuk Motor Matic: Keringkan Daleman CVT
Jadi setelah tercelup, bongkar casing CVT kemudian bongkar keseluruhan komponen daleman CVT.
Terpenting, ganti bagian detail komponen yang membutuhkan back up pelumas berupa vet. 
Banjir dan banjir lagi, selalu memancing dilema buat bikers. Tak diterjang jalur putarnya jauh, diterjang sering kali mengundang masalah baru. Tapi,
- Bahlil Bakal Bahas Insentif Kendaraan Hidrogen, Gaikindo: Jangan Lompat Terlalu Jauh
- Jetour Siap Meluncurkan SUV Off-Road Hybrid, Tangguh
- Yamaha Tenere 700 Yamalube Edition Diklaim Siap Tempur dan Lebih Kompetitif
- BYD Rilis Gambar Resmi Yangwang U8 Versi Bodi Panjang
- Hyundai akan Setop Sementara Produksi Ioniq 5 & Kona Pekan Depan, Ini Sebabnya
- Alamak, Ford Disebut Jadi Pabrikan Mobil Paling Banyak Lakukan Recall
