JPNN.com 
Mengenal Manfaat dan Cara Kerja Fitur Honda Selectable Torque Control
jpnn.com, JAKARTA - Honda terbilang advance dalam pengembangan fitur keamanan berkendara di sebuah sepeda motor.
Salah satunya teknologi yang bernama Honda Selectable Torque Control (HSTC) yang dimulai dari deretan big bike mereka dan terus menjalar ke motor di bawah 250cc, seperti Honda PCX hingga ADV.
HSTC pertama kali hadir di Honda CRF 1000L Africa Twin, Honda Gold Wing, CBR 1000RR, X-ADV 750, Forza 250.
Kemudian mulai diaplikasikan ke skuter matik PCX 160 hingga ADV.
HSTC bekerja untuk membatasi torsi mesin jika terdeteksi adanya perbedaan kecepatan putaran antara roda depan dengan belakang.
Dengan begitu, potensi terjadinya ban selip dapat dihindari.
HSTC bisa diatur dengan menekan tombol yang ada di panel instrumen bagian bawah kanan. Opsinya antara diaktifkan atau dimatikan.
Kondisi standarnya, HSTC langsung aktif secara otomatis ketika kunci kontak ke posisi ON.
Honda terbilang advance dalam pengembangan fitur keamanan berkendara di sepeda motor, salah satunya teknologi yang bernama Honda Selectable Torque Control
- AHM Berikan Warna Baru Buat CB150 Verza, Lebih Menggoda, Sebegini Harganya
- Ribuan Honda ADV 160 Kena Recall Karena Masalah Pompa Oli
- Honda Super Cub 50 Hello Kitty Terbaru Angkat Karakter Sanrio, Ada Ceritanya
- Direktur Teknik HRC Sebut Motor Balap Honda di MotoGP Masih Menyimpan Kelemahan
- Calon Motor Listrik Terbaru Honda Memiliki Tampang Unik dan Progresif
- New Honda CBR250RR Tawarkan Pilihan Warna Baru yang Beragam
