Menjajal Suzuki XL7 Hybrid di Yogyakarta, Sebegini Konsumsi BBM

Sepanjang perjalanan yang kami tempuh, mobil diisi tiga orang dewasa dengan sejumlah barang bawaan.

Jalan yang kami lalui menyajikan lanskap yang variatif dan kondisi lalu lintas padat khas perkotaan yang selalu ramai. Dengan begitu, energitic adventure-nya bisa dirasakan.

Kami mengemudikan Suzuki XL7 Hybrid dengan gaya pada umumnya, karena memang tidak ditarget untuk berkompetisi irit.

Artinya, tidak ada kekhawatiran untuk menginjak pedal gas, apalagi saat akan mendahului kendaraan lain atau melibas jalur tanjakan ke Watu Tapak Cam Hill.

Kombinasi SHVS dengan dua komponen utama, yaitu Integrated Starter Generator (ISG) serta Lithium-ion battery mampu memberikan dorongan tenaga ke mesin K15B DOHC 1.462 cc ketika dibejek di jalur menanjak.

Di atas kertas, mesin tersebut sanggup memuntahkan tenaga sebesar 104,7 Hp pada 6.000 rpm dan torsi 138 Nm pada 4.400 rpm.

Suzuki XL7 Hybrid Alpha dibanderol seharga Rp 274,7 juta (transmisi manual), Rp 285,5 (otomatis). Harga on the road Jakarta. (rdo/jpnn)