Menyiksa Mitsubishi XForce di Proving Ground Bridgestone, Ajib!

jpnn.com, JAKARTA - Di arena Proving Ground Bridgestone, Karawang, Jawa Barat, kami cukup terpuaskan untuk menjajal kemampuan dari SUV kompak terbaru Mitsubishi XForce.
Pasalnya, beberapa jalur tantangan yang tersedia, seperti jalan tidak rata dan bergelombang, trek zig zag, akselerasi, hingga jalan yang tergenang air, membuat kami bisa mengeksplorasi kekuatan XForce.
Mulai dari handling suspensi. Saat digeber di kecepatan antara 40 kpj sampai 50 kpj, XForce terbilang lembut bantingan suspensinya.
Begitu pun ketika kami naikkan kecepatan XForce hingga 70 kpj, guncangan di dalam kabin saat melewati jalur bumpy masih bisa dirasakan nyaman oleh pengemudi dan penumpang.
Menurut Masahiro Tamura, Product Appeal Evaluation Departement Mitsubishi Motors, hal itu berkat upaya tim Mitsubishi melakukan setelan pada caster trail atau sudut rake (sudut roda mobil dengan sumbu kemudi).
"Memang suspensinya mirip dengan XPander, tetapi ada improvement lagi di bagian depan caster trail yang diekspansi," jelas Masahiro Tamura.
Selain itu, tambahnya, suspensi bagian belakang dengan jenis Torsion Beam, juga mengalami improvement.
Di arena Proving Ground Bridgestone, Karawang, Jawa Barat, kami cukup terpuaskan untuk menjajal kemampuan dari SUV kompak terbaru Mitsubishi XForce.
- Memahami Sistem Kerja Fitur ACC di Mitsubishi Xforce Ultimate DS
- Nissan Leaf Generasi Baru Akan Menjelma jadi Crossover, Punya Jangkauan 598 Km
- Mudik dengan Kendaraan Pribadi, Rifat Mengingatkan Soal Pre-trip Inspection
- 60 Diler Siaga Mitsubishi Siap Layani Pemudik Tahun Ini
- Mitsubishi Xforce Hybrid Resmi Diperkenalkan, Harga Mulai Rp 440 Juta
- Lewat Fitur Diamond Sense, Mitsubishi Xforce Ultimate DS Tawarkan Kenyamanan & Keamanan Ekstra