Michelin Lebih Pas Dengan Motor Honda, Yamaha Harus Kerja Keras
Kecocokan karakter RC213V dengan Michelin juga didukung dengan fakta bahwa Daniel Pedrosa yang finis ketiga di belakang Vinales. Sementara rekan satu tim Lorenzo di Movistar Yamaha Valentino Rossi tercecer di posisi ketujuh dengan selisih waktu mendekati setengah detik lebih lambat dibandingkan dengan Marquez.
Namun Rossi mengaku mencapai banyak kemajuan dibandingkan hari pertama uji coba dimana dia tertinggal jauh di belakang, finis di urutan 12.
Karena itu Lorenzo mengaku tidak terlalu khawatir dengan ketertinggalan Yamaha dibandingkan Honda dalam uji coba dua hari di Valencia itu. Menurutnya, Honda punya keuntungan karena telah menjajal kombinasi band dan ECU baru lebih banyak dibandingkan dirinya.
"Kemarin (Selasa) aku merasa sedikit khawatir dengan software baru (2016), tapi hari ini kami banyak mengalami kemajuan dan semakin mendekati Honda," terang juara dunia MotoGP tiga kali tersebut seperti dikutip Motorsport. Dia mengakui masih sulit menyamai level performanya ketika menggunakan software yang dikembangkan sendiri oleh Honda.
"Aku rasa kami masih lebih lambat setengah detik (dibandingkan dengan menggunakan software lama)," ucapnya dilansir Crash. Namun masih banyak ruang untuk pengembangan sebelum uji coba pra musim pertama di Sepang Februari nanti.
Meski mengaku kesulitan beradaptasi dengan software baru Rossi merasa uji coba hari kedua jauh lebih baik dibandingkan dengan sehari sebelumnya. Dia mengaku tidak mengejar catatan lap terbaik di hari kedua. Melainkan melakukan putaran sebanyak-banyaknya untuk mengetahui seberapa cepat tingkat degradasi permukaan ban Michelin dengan melakukan simulasi balapan.
"Kami harus bekerja ekstra karena tampaknya hari ini (uji coba hari kedua) Honda dan Suzuki sangat cepat,"; katanya.
Meski tercepat Marquez merasa jauh dari puas dengan performanya selama uji coba Valencia. Pada hari kedua timnya berfokus pada pencarian setup elektronik dengan ECU baru. "Begitu satu kali percobaan beberapa lap kami masuk lagi ke pit box dan melakukan perbaikan setengah sampai satu jam. Begitu selanjutnya, jadi lebih banyak waktu untuk perbaikan," katanya.
VALENCIA - Peta kekuatan tim-tim utama MotoGP biasanya sudah bisa dilihat sejak uji coba akhir musim atau pra musim jelang kalender balap dimulai.
- Persib Petik Pelajaran Seusai Telan Kekalahan Perdana, Bojan Hodak: Bebas dari Tekanan
- Gresini Racing Pamerkan Livery untuk MotoGP 2025, Ada Nuansa Baru
- Australian Open 2025: Sabalenka jadi Wanita Pertama Tembus 8 Besar
- PEC Zwolle vs PSV: Laga Bersejarah Nan Spesial Eliano Reijnders
- Tak Usah Cari Nama Pemain Indonesia di Daftar Finalis India Open 2025
- Liga Italia: Taklukkan Atalanta, Napoli Kukuh di Puncak Klasemen