Mobil Hybrid di Balapan The ADAC

Ciri lain yang membedakan mobil balap ini dari mobil balap lainnya, Rapide S menggunakan tangki yang terbuat dari serat karbon ultra tinggi. Selain itu, terdapat 4 tangki hidrogen yang dapat menyimpan hidrogen hingga 3.5kg bertekanan 350 bar, 2 pada sisi samping kemudi dan 2 lagi di bagasi mobil balap tersebut.

Mobil balap ini juga masih mempertahankan penampilan yang sama sebagai mitra non-hibrida. Namun, produsen Aston Martin hingga saat ini tidak memiliki rencana untuk menawarkan Rapide S hybrid komersial.

Rapide S akan menjadi mobil balap bertenaga hybrid pertama di jenisnya yang terjun di ajang balap Internasional. Meski sebelumnya, McLaren dan Ferrari telah memperkenalkan kendaraan hibrida high-end. (nam/jpnn)