Mobil Listrik Pertama di Dunia Dilelang

Pemikiran pencipta Dodok seratus tahun lalu dianggap telah melampaui zaman. Dia menciptakan mobil untuk ratusan tahun mendatang karena kesadaran keterbatasan BBM. Saat itu, zaman Dodok diciptakan, masyarakat belum berpikir hingga sejauh itu. Sehingga, mobil itupun tidak laku. Itu sebabnya, pemikiran pencipta dianggap melampaui zaman.

Desain teknologi listrik Dodo masih sangat sederhana jika dibandingkan dengan kendaraan serupa keluaran zaman sekarang. Dodo oleh pabrikannya disebut punya kemampuan jelajah hingga 100 mil atau sekitar 160 kilometer sekali jalan dengan pasokan daya penuh. Untuk dapat menjelajah pada jangkauan maksimal itu, Dodo harus mendapat pasokan daya dari penyuplai listrik setinggi enam kaki atau sekitar 1,8 meter sebelum digunakan.

Saat kemunculannya pertama, Dodo sempat diimpikan menjadi mobil pilihan khalayak banyak. Sayang, serbuan mobil berbahan bakar minyak lantas memaksa pembuatannya berhenti total dan menggulung impian itu pada 1920.

 

Pada 1910, bandrol satu unit Dodo mencapai GBP 1.500 atau sekitar Rp 22,5 juta. Diperkirakan angka itu setara dengan GBP 85 ribu atau Rp 1,2 miliar saat ini. Harga itu masih jauh lebih mahal jika dibandingkan dengan mobil listrik Nisan LEAF yang bandrolnya sekitar GBP 25 ribu atau sekitar Rp 375 juta. Dua unit Dodo pada zamannya pernah menjadi bingkisan dari Henry Ford, pendiri The Ford Motor Company, bagi istri tercintanya, Clara.