Motor Injeksi Pertama Honda di Indonesia, Simak Nih Keunggulan dan Cara Merawatnya

Teknologi PGM-FI didukung untuk hasil optimal seperti ECM (Engine Control Modul), injector, fuel pump, Throttle Position Sensor (TPS), Intake Air Temperature (IAT), Manifold Air Pressure (MAP), Engine Oil Temperature (EOT) dan Sensor O2.
Saat kunci kontak diputar ke posisi ON, fuel pump langsung bekerja sekitar 2 detik untuk memberi tekanan melalui selang bahan bakar.
Lalu ketika saklar electric starter ditekan, sensor-sensor tersebut akan memberi input ke ECM.
Secara keseluruhan, sistem kerja injeksi dikontrol oleh ECM berdasarkan input dari sensor sehingga membuat motor mempunyai performa lebih baik, irit bahan bakar, dan ramah lingkungan.
Ada empat keunggulan Teknologi PGM-FI yaitu ramah lingkungan, irit bahan bakar, bertenaga, hingga perawatan yang mudah.
Setiap kerusakan yang terjadi secara otomatis indikator malfunction yang terdapat dalam speedometer akan menunjukkan dengan jumlah kedipan.
Jika mengalami mogok di jalan, konsumen tidak perlu khawatir
Team Instructor Training Center Wahana Honda (Distributor Jakarta-Tangerang) memberikan beberapa tips.
PT. Astra Honda Motor (AHM) mengaplikasikan teknologi injeksi (PGM-Fi) pada sepeda motor mereka, dan menjadi pionir di pasar kendaraan roda dua tanah air.
- AHM Berikan Warna Baru Buat CB150 Verza, Lebih Menggoda, Sebegini Harganya
- Pembalap Muda Binaan AHM Mampu Bersaing di Asia Talent Cup Qatar 2025
- Ribuan Honda ADV 160 Kena Recall Karena Masalah Pompa Oli
- Calon Motor Listrik Terbaru Honda Memiliki Tampang Unik dan Progresif
- New Honda CBR250RR Tawarkan Pilihan Warna Baru yang Beragam
- Skutik Anyar Honda NWG150, Suksesor PCX 150