NGK MotoDX, Busi Premium Khusus Motor Sport 150cc
"Kami juga mendesain busi itu dengan fokus peningkatan durabilitas busi dan performa mesin motor," ungkapnya.
Kombinasi penggunaan kedua material itu membuat elektroda pusat pada busi sangat tinggi di ruang bakar.
“Desain elektroda kami buat secara khusus dengan D-Shape untuk meminimalisir hambatan di ruang bakar," tutur Aftermarket Technical Support Diko Octaviano.
Dia menambahkan, penggunaan desain tersebut juga bertujuan agar ledakan yang dihasilkan jauh lebih lancar.
Oleh karena itu, penggunaan busi terbaru itu menjanjikan peningkatan akselerasi yang lebih instant.
Selain fitur di atas, busi MotoDX juga disematkan fitur khusus yang mampu membersihkan penumpukan karbon di ruang Thermo Edge.
Busi MotoDX sudah tersedia di semua jaringan NGK di seluruh Indonesia dengan banderol mulai dari Rp200 ribu sampai Rp300 ribu per unit.
"Busi premium itu sudah tersedia di Indonesia untuk motor cc kecil hingga motor besar," kata Diko. (ddy/jpnn)
PT NGK Indonesia secara resmi meluncurkan busi premium terbaru bernama MotoDX melalui video virtual, Rabu (28/4).
Redaktur & Reporter : Dedi Sofian
- 4 Tanda Busi Sudah Harus Diganti, Silakan Dibaca Nomor 2
- Sirkuit Drag Race Pertama di Indonesia Siap Dibangun, Lokasinya Masih dekat Jakarta
- Kiat Memilih Busi Kendaraan yang Tepat, Awas jangan Salah Pilih, Bahaya
- Aston Martin Lelang Motor Sport AMB 001 PRO, Hanya 88 Unit
- Membongkar Rahasia Busi NGK yang Diklaim Lebih Baik dari Kompetitor
- Fantic Stealth 125, Motor Sport Asal Italia dengan Mesin Kecil