Pahe di Eropa, Premium di Malaysia

Kelebihan lain Sirkuit Sepang juga ada pada karakternya yang komplet. Punya trek lurus panjang dan tikungan lambat. Motor yang hebat di sana biasanya akan hebat di semua sirkuit.

Nah, karena semua tim bermarkas di Eropa, tim-tim kontestan MotoGP tentu saja menanggung biaya yang cukup besar untuk tes di Malaysia. Baik untuk mobilisasi pembalap dan tim mekanik, maupun motor dan segala kelengkapannya. Biaya untuk itu bisa mencapai ribuan euro, nilai yang cukup tinggi di saat kriris seperti saat ini.

Bagi tim CRT, itu tentu saja beban yang sangat besar. Untuk diketahui, beberapa dari mereka sampai harus menuntut pembalapnya sekian ratus ribu euro untuk menutupi biaya operasional. Itulah yang kemudian membuat Anthony West dan Yonny Hernandez menarik diri dari kursi pembalap Speed Master dan BQR FTR Kawasaki.

Agar lebih hemat, beberapa tim CRT memilih melakukan uji coba di Eropa, yaitu Sirkuit Valencia, Spanyol. Ada dua tim CRT yang uji coba di sana, Aspar Aprilia dan Speed Master. Berbeda dengan tes di Sepang yang dimulai besok, di Valencia tes dilakukan dua hari mulai hari ini.