Pelni Genjot Pendapatan dari Muatan Balik
jpnn.com, PASURUAN - Return cargo atau muatan balik menjadi bidikan PT Pelayaran Nasional Indonesia (Persero) atau Pelni untuk menggenjot pendapatan.
Pelni mencatat saat ini tingkat keterisian muatan atau load factor kapal tol laut rata-rata 80–90 persen.
Kinerja tersebut sedikit lebih tinggi jika dibandingkan dengan posisi pada 2016 sebesar 80 persen.
Program tol laut merupakan jalur pelayaran yang menghubungkan antarpelabuhan. Tol laut tersebut dilayari kapal secara teratur dan terjadwal.
VP Pemasaran Kapal Tol Laut dan Ternak PT Pelni (Persero) Didik Dwi Prasetio menyatakan, mulai Juni 2017, Pelni melaksanakan penugasan tujuh di antara 13 trayek yang sudah ditetapkan oleh pemerintah terkait dengan program tol laut. Load factor 80–90 persen hanya ketika berangkat.
”Pulangnya dari wilayah timur. Muatan baliknya hanya 10–20 persen,” ucapnya di sela-sela kegiatan Shipper Gathering di Pasuruan pada Kamis (24/8).
Didik berpendapat bahwa ketidakseimbangan muatan antara wilayah barat dan timur Indonesia merupakan salah satu kendala implementasi tol laut.
”Padahal, sebenarnya, potensi wilayah timur Indonesia cukup besar,” katanya. Untuk itu, pihaknya berupaya memperbesar muatan balik. (car/c20/sof)
Return cargo atau muatan balik menjadi bidikan PT Pelayaran Nasional Indonesia (Persero) atau Pelni untuk menggenjot pendapatan.
Redaktur & Reporter : Ragil
- Arus Mudik Nataru, KM Labobar Angkut 20 Ribu Penumpang di Papua
- TJSL PELNI Resmikan Desa Mandiri Penghasil Sayur di Cianjur
- Pelni Siapkan 8 Kapal Untuk Mudik Natal dan Tahun Baru di Papua
- Pastikan Kenyamanan Penumpang saat Liburan Nataru, Kapal PELNI Jalani Uji Petik
- Ciptakan Lingkungan Kerja yang Fun, Srikandi PELNI Gelar Seminar Kesehatan Mental
- KPK Sebut Kasus Korupsi di PT Jasindo Lebih dari 1, Ada dengan PT Pelni, Hmm