Pemerintah Jamin Jalur Mudik Lebih Mulus

     Ketua MTI Bambang Susantono, mengatakan, sepeda motor tidak dirancang sebagai kendaraan jarak jauh karena paling tidak stabil. Di sisi lain, pengendara sepeda motor dapat menjadi korban kecelakaan selama musim mudik karena berbagai faktor, mulai dari kondisi jalan yang buruk, minimnya petugas di malam hari, sampai rendahnya ketahanan pengendara.

     Berdasarkan perkiraan Departemen Perhubungan (Dephub), jumlah pemudik dengan sepeda motor naik dari 2,12 juta orang pada 2007 menjadi 2,5 juta orang pada 2008. Perkiraan itu dianggap terlalu kecil oleh MTI, yang memperkirakan pemudik bersepeda motor 2,7 juta orang.

     Pengurus Harian Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia (YLKI) Sudaryatmo menambahkan banyaknya pemudik bersepeda motor menunjukkan gagalnya penyediaan angkutan umum di Indonesia. ”Mudik motor tak bisa dihilangkan. Selain alasan mahalnya tiket angkutan umum, sepeda motor juga digunakan untuk moda transportasi di kampung,” katanya.

     Oleh karena itu, Bambang menyarankan Dephub menciptakan inovasi angkutan umum yang memungkinkan untuk mengangkut orang dan sepeda motornya. Dengan demikian, masalah angkutan jarak jauh dan jarak dekat terselesaikan. ”Tanpa inovasi mudik hanya akan jadi ritual tahunan yang melelahkan bagi rakyat kecil,” katanya.(rdl/agm)