Pemkot Solo Kesulitan Tangani Kawasan Kumuh di Bantaran Kali

"Rata-rata tanah bukan milik pribadi, termasuk di bantaran rel kereta api. Itu kawasan kumuhnya salah satu contohnya di Gilingan ke arah Stasiun Balapan," papar Teguh.

Dia menilai persentase kawasan kumuh di Kota Surakarta bisa turun 10 persen dalam lima tahun. Khusus untuk kawasan bantaran rel diperlukan komunikasi intens dengan Balai Perkeretaapian Jawa Tengah (Jateng).

"Sementara jika kami mau membebaskan lahan tersebut, Pemkot sudah tidak punya lahan untuk menampung warga. Otomatis mereka harus keluar dari Kota Surakarta," pungkas Teguh. (mcr21/jpnn)