Pengendara Motor Matik Wajib Tahu 3 Komponen Utama Ini
Ketika bentuk dari roller sudah mulai berubah karena berbagai dampak pemakaian, fungsinya pun tidak berjalan dengan optimal ketika pengguna mengendarai motor kesayangannya.
3. Kampas Kopling
Komponen yang juga sama pentingnya untuk stamina kendaraan adalah kampas kopling, fungsi dari komponen itu adalah untuk menjadi penghubung antara mesin kendaraan dan sistem transmisinya.
Kebiasaan buruk yang sering ditemukan oleh para pengendara matik adalah menggunakan rem dan gas secara bersamaan tanpa mereka sadari.
Hal tersebut dapat memicu komponen kampas kopling menjadi makin cepat rusak.
“Dengan memainkan rem dan gas dalam satu waktu, maka dapat menyebabkan terjadinya gesekan yang tidak wajar. Selanjutnya, mangkok kampas kopling pada motor Anda dapat menjadi lebih panas dari kondisi normalnya,” tulis Suzuki dalam laman resminya.
Gesekan yang terus menerus itu juga memberikan dampak kampas makin cepat aus. Pada kondisi tertentu, bahkan bisa membuat kampas motor menjadi terbakar.
Jika kampas sudah aus, pemakaian motor matik akan menjadi kurang nyaman. Mesin motor bisa jadi mengeluarkan suara bising yang mengganggu, serta kemudi jalannya menjadi tidak stabil. (ant/jpnn)
Guna menjaga motor matik tetap optimal dan nyaman saat digunakan, pengendara perlu memperhatikan tiga komponen utama ini
Redaktur & Reporter : M. Rasyid Ridha
- Keren, Yamaha Aerox Garapan Tim SMK Ini Naik Podium di Sirkuit Mandalika
- Honda Dream Cup Pekanbaru Digelar, Ratusan Pembalap Siap Adu Ketangkasan
- Motor Matik Honda Ruckus Bergaya Unik, Harganya Rp 47 Jutaan
- Penjualan Motor Meningkat, Fox Logger Sasar Segmen Ojol dan Kurir
- Penjualan Motor Pada April Mengalami Penurunan
- Faito S720, Bearing Berbahan Composite Wood, Apa Keunggulannya?