Pengusaha Angkutan dan Logistik Rugi Rp 1,8 Miliar Sehari

Sementara Direktur ASDP Ditjen Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan Sudirman Lambali mengatakan mengantisipasi terjadinya kekurangan kapal di lintasan penyebrangan Merak-Bakauheuni, pihaknya sudah menginstruksikan kepada para pemilik kapal yang sudah menyelesaikan docking untuk segera bergabung ke lintasan. Idealnya, kata dia, bila kapal-kapal ini beroperasi secara konsisten, pada lintasan Merak Bakauheuni itu diisi oleh 24 kapal. Ia mengatakan kemacetan akan terurai dalam dua hingga tiga hari ke depan.

"Jika kapal beroperasi secara penuh yakni empaat rit atau delapaan kali dalam satu hari, maka truk yang diangkut bisa sekitar 3000 lebih. Dan itu tidak akan menimbulkan antrian seperti sekarang," ungkapnya.

Kemacetan bukan saja merugikan pengguna jasa tetapi juga pengelola jalan tol Jakarta-Merak. Humas PT Marga Mandala Sakti (MMS), Rahmatullah mengaku, MMS bisa merugi Rp 125 juta perhari karena kendaraan yang masuk tol susut 4500 hingga 5000 unit.

"Kalau lancar jumlah kendaraan yang keluar melalui gerbang Tol Merak sebanyak 6000-6500 kendaraan perhari. Sekarang cuma 1000-1500 kendaraan," ungkapnya.