Pengusaha Logistik Minta Tol Trans Jawa Segera Dituntaskan

Menurut Kadrial, sejak otonomi daerah digulirkan regulasi di bidang transportasi antara pemerintah daerah yang satu dengan yang lainnya tidak pernah sama. “Jasa logistik terkadang harus melalui beberapa daerah sebelum sampai ke tujuan. Regulasi sendiri ada beberapa kategori resmi, tetapi terkadang masih ditemui tumpang tindih, sedangkan yang membuat biaya tinggi ada regulasi yang tidak resmi," keluhnya.

Ia mencontohkan, Bekasi memiliki dua peraturan resmi yang sebenarnya tumpang tindih, yakni izin operasi kendaraan dan izin bongkar muat. Karena itu, kehadiran jalan tol diharapkan akan membuat kesamaan hirarkis untuk daerah-daerah yang dilewatinya. Setidaknya, akses jalan itu akan memberi nilai tambah kepada pengguna jasa. "Biaya pengiriman barang akan lebih murah, sehingga frekuensi akan lebih sering yang berarti memberi sumbangan positif bagi pertumbuhan ekonomi," tambahnya.

Seperti diketahui, ruas pantura Jawa yang menjadi jalur utama distribusi barang di Jawa terus mengalami kerusakan. Serangkaian perbaikan yang dilakukan tidak pernah bertahan lama, padahal ribuan truk lalu lalang setiap harinya.

Pengusaha logistik adalah pihak yang ikut merasakan dampak kerusakan infrastruktur jalan tersebut. Padahal, distribusi barang dan jasa sangat tergantung pada fasilitas infrastruktur yang lengkap dan memadai. Itulah sebabnya, jalan tol sangat mendukung performa perusahaan logistik, karena permasalahan utama di jalan adalah ketepatan waktu.