Peningkatan di All New Mitsubishi Triton Dirancang Guna Menunjang Aktivitas Berat
“Di pasar Indonesia, 95 persen untuk pertambangan, perkebunan, minyak dan gas, jadi lebih cocok untuk mereka kerja, seperti tadi contohnya varian HDX, dengan single cabin maupun double cabin, kita fokus bagaimana melakukan improvement untuk HDX, agar sesuai dengan kebutuhan pasar,” imbuh Guntur.
Kendaraan yang siap menerjang berbagai medan yang dilaluinya itu, hadir dengan format ladder frame yang baru dengan luas penampang chassis sebesar 65 persen.
Dengan begitu, All-new Triton menjadi lebih besar dibandingkan model sebelumnya.
Secara tampilan, All-new Triton juga makin kece dengan desain khas Mitsubishi Motors “Dynamic Shield” pada bagian depan, yang tercermin melalui lampu T-shape.
Di balik bonnet, kendaraan ini hadir dengan mesin diesel turbo 2.4L 4N16 Euro 4 yang lebih bertenaga serta lebih efisien, dengan tenaga maksimal 184 PS/135kw dan torsi sebesar 430 Nm.
Tidak hanya itu, kendaraan ini juga memberikan berbagai komponen, yang membuat nyaman para penggunanya seperti bahan kulit dengan detail jahitan pada kursi, 8-inch Audio Head Unit, 7 Drive Mode, Dual Zone Climate Control, Wireless Charger, hingga 7-inch color LCD multi-information display. (rdo/jpnn)
Menurut PT. Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), Mitsubishi All-new Triton dirancang khusus untuk mampu mengarungi medan dan aktivitas berat.
Redaktur & Reporter : M. Rasyid Ridha
- Mitsubishi Akan Pamer Mobil Baru di GJAW 2024
- Mitsubishi SUPER Bantu Konsumen Menjaga Mobilnya Tetap Prima
- Mitsubishi DST Concept Bakal Berlabuh ke Indonesia? MMKSI Beri Jawaban
- Meluncur Desember 2024, Chery J6 Ditargetkan Bakal Terjual 300 Unit
- Memastikan Tetap Kompetitif, MMKSI Meresmikan Mitsubishi Motors Training Center
- Mitsubishi XForce Hadir dengan Perpaduan Performa dan Teknologi Kekinian