Perusahaan Korea Minati Bisnis Galangan Kapal Indonesia

Di sisi lain, industri galangan kapal berharap kemampuan industri komponen kapal di dalam negeri terus didorong.
Romeo mencontohkan Pindad yang memproduksi deck machinery atau permesinan geladak untuk kapal.
Namun, kapasitas produksinya jauh lebih rendah daripada kebutuhan.
’’Harus lebih banyak perusahaan asing yang mau investasi untuk produksi deck machinery,’’ tegasnya.
Ada pula perusahaan galangan kapal yang mencoba memproduksi kemudi.
Yakni, PT Dumas Tanjung Perak Shipyards. Produksinya melibatkan kerja sama dengan perusahaan luar negeri.
Tingginya kebutuhan komponen kapal di dalam negeri tidak terlepas dari pertumbuhan kebutuhan kapal.
Selain meningkatkan TKDN, industri galangan kapal Indonesia diharapkan bisa menyuplai komponen bagi industri perkapalan di Asia Tenggara.
Ikatan Perusahaan Industri Kapal dan Lepas Pantai Indonesia (Iperindo) menggandeng Korea Marine Equipment Association guna memenuhi kebutuhan komponen
- Trump Berulah, Macron Desak Perusahaan Prancis Setop Berinvestasi di Amerika
- Harga Emas Antam Hari Ini 4 April, Turun!
- Media Asing Sorot Danantara, Dinilai Serius soal Profesionalitas
- Ini Aturan Baru Pemberitahuan Pabean di Kawasan Bebas, Simak Penjelasan Bea Cukai
- Daftar Lengkap Pengurus Danantara, Ada 2 Presiden hingga Tokoh Fenomenal
- 4 Faktor ini Membuat Cryptocurrency Jadi Pilihan Investasi yang Menarik