JPNN.com 
Pinisi "Kapal Baru Kemarin" (1)
Rabu, 30 November 2016 – 13:33 WIB
Naskah I La Galigo. Meski banyak yang merawikan sejarah kapal Pinisi bermula dalam epos legendaris ini, ternyata tak satu pun kata pinisi di sepanjang kisahnya. Foto: Dok. Horst H Liebner.
Epos terpanjang di dunia itu memang berkisah tentang pelayaran.
Baca: Legenda Pelaut Terpanjang di Dunia
Nama-nama kapal atau perahu naskah itu wk, wakaa, wakkaa, wakang, wangkang; wk tenet mnuru, perahu batara lattug: wangkang tanete manurung.
Kemudian pedwke, padewakang; jocoge bnw plpkurubinno, joncongeng, banawa, pelapangkuru, binannong; pgti, pangati--sejenis perahu bercadik.
Tersebut juga lopi yang dalam bahasa Bugis kontemporer berarti perahu. Tapi diksi ini sudah jarang dipakai.
"Tak ada pinisi dalam I La Galigo," kata Horst.
Kapal Raja Tallo
Versi lain menyebut Pinisi adalah kapal milik Raja Tallo VII yaitu Manginyarang Dg. Makkiyo (1598-1641) alias Sultan Mudafar.
PINISI digadang-gadang sebagai kapal nenek moyang orang Indonesia. Kapal layar yang digunakan untuk mengarungi sekian samudera. Namun ternyata, Pinisi
BERITA TERKAIT
- Freddie Mercury, Majusi dan Asma Allah di Jagat Rock
- Tak Perlu Sekolah Tinggi, Inilah Kisah Penemu Listrik...
- Benarkah Ekspedisi Pamalayu Penaklukkan Jawa atas Sumatera? Ini Bukti Arkeologisnya...
- Saat Ditemukan, Candi ini Menginspirasi Belanda Membuat Kapal, Eh...Ditenggelamkan Nazi
- Kota Tjandi, Nama Asli Wilayah Candi Muara Takus
- Obituari Ani Yudhoyono
