Proyek Kereta Bandara Ditender Ulang

Rute KA Bandara mulai Manggarai-Angke-Pluit-Soekarno -Hatta. Sayang, Emma tidak menyebutkan berapa pembengkakan nilai investasinya. Diketahui, sejak 2005, nilai investasi proyek prestisius itu berubah 3 kali. Pertama, diestimasi senilai Rp 2,02 triliun. Kemudian berubah menjadi Rp 4 triliun. Dan, estimasi terakhir (2008), senilai Rp 10 triliun.

Emma menambahkan, mereka yang akan ikut tender bisa dari mana saja. "Tender terbuka internasional, global, perusahaan asing atau lokal," kata Emma.

Tidak menutup kemungkinan PT Railink juga bisa ikut tender lagi. Pembangunan megaproyek itu dikukuhkan dalam Kerjasama Pemerintah Swasta (KPS).

Sementara itu, Dirjen Kereta Api Kementerian Perhubungan Tundjung Inderawan mengaku nilai investasi tentu lebih besar karena estimasi dan studi yang dilakukan adalah terbaru. "Banyak faktor yang bakal membuat biaya bertambah yakni inflasi, pembebasan lahan, detil-detil, semua tergantung studi dari SMI, kita tunggu saja," kata Tundjung.