Proyek Terminal 4 Bandara Internasional Soekarno-Hatta Masuki Tahap Penjurian Desain
jpnn.com, TANGERANG - Proyek Terminal 4 Bandara Internasional Soekarno-Hatta tengah memasuki tahap penjurian desain pada 20-21 Agustus 2019. Ph. SVP of Head of Corporate Secretary and Legal AP II Achmad Rifai menjelaskan penjurian desain tersebut mencakup penilaian terhadap conceptual design, schematic design, design development dan detail engineering design.
Hasilnya, ada dua konsorsium yang lolos seleksi dan kini mengikuti proses penjurian desain. Achmad mengatakan kawasan Terminal 4 akan dibangun di atas tanah seluas 130 hektare.
"Seluruh kebutuhan tanah sudah dimiliki oleh Angkasa Pura II sehingga kami targetkan proses konstruksi nantinya bisa dilakukan dengan lancar. Tanah tersebut adalah yang saat ini digunakan untuk lapangan golf, perkantoran, dan terminal kargo," tutur Achmad.
Konsep desain interior Terminal 4 sendiri adalah futuristik dan mengadopsi kebudayaan lokal.
"Seiring dengan pembangunan Terminal 4 maka kawasan kargo akan dipindah dan dikembangkan menjadi cargo village yang juga bisa mengakselerasi pertumbuhan perekonomian Indonesia," jelas Achmad.
Terminal 4 dibangun dengan kapasitas sekitar 40 juta penumpang pesawat per tahun dan akan menjadi terminal terbesar di Indonesia. Saat ini terminal terbesar di RI adalah Terminal 3 Bandara Internasional Soekarno-Hatta dengan kapasitas 25 juta penumpang per tahun.
Di sisi teknologi informasi Terminal 4 juga memiliki konsep smart mobility, smart enviroment, dan smart security. Dalam mendukung Smart Mobility Terminal 4 memiliki self-check in counter, self-baggage drop, dan sejumlah fasilitas lainnya.
Terkait Smart Security, Terminal 4 dilengkapi full body scanner x-ray serta smart CCTV. Sementara dengan Smart Environment, Terminal 4 menjadi ecogreen airport dilengkapi sejumlah fasilitas antara lain smart grid dan intelligent building management system.
Seiring dengan pembangunan Terminal 4 maka kawasan kargo akan dipindah dan dikembangkan menjadi cargo village yang juga bisa mengakselerasi pertumbuhan perekonomian Indonesia.
- AP I dan AP II Merger jadi InJourney Airports, Bakal Kelola 37 Bandara
- Terminal 3 Bandara Soekarno Hatta Terbakar, AP 2: Titik Api di Atas Tenant F&B
- AP II & BSI Belajar ke Pelindo soal Pengelolaan Desa Wisata Penglipuran
- April 2024, Bandara Soekarno-Hatta Jadi Tersibuk di Kawasan Asia Tenggara
- Puncak Arus Balik, Penumpang Pesawat di 20 Bandara AP II Capai 309.477 Orang
- Bandara AP II Prediksi Puncak Arus Balik Terjadi Besok, 7 Titik Penting Ini Bakal jadi Fokus