Proyek Tol Laut Rawan jadi Bancakan Korupsi

Dari aliran air sungai yang berujung di laut, sedimen-sedimen membuat pelabuhan menjadi dangkal. ’’Jadi, hampir setiap tahun ada proyeknya,” terangnya.
Panky menambahkan, fenomena pendangkalan pelabuhan memang mengganggu operasional kapal. Sebab, kapal tidak bisa merapat persis di pelabuhan.
’’Akibat pendangkalan, kapal-kapal bersandarnya jauh dari pelabuhan,’’ katanya.
Karena itu, untuk menurunkan barang-barang, diperlukan biaya tambahan. Di antaranya untuk jasa kapal pengumpan.
Sebagaimana diketahui, kasus yang membelit Tonny Budiono bukanlah kali pertama terjadi di Direktorat Perhubungan Laut Kemenhub.
Sebelumnya, Dirjen Perhubungan Laut Bobby Reynold Mamahit juga harus lengser dari jabatannya karena tersandung kasus suap yang ditangani KPK pada akhir 2015.
Dia divonis lima tahun penjara. Posisi Dirjen yang kosong itu kemudian diisi Tonny Budiono.
Era kepemimpinan Tonny di Ditjen Perhubungan Laut juga sempat tercoreng oleh kasus pungutan liar (pungli) yang dibongkar Tim Saber Pungli Polri pada Oktober 2016.
Tol laut merupakan proyek andalan pemerintahan Presiden Jokowi. Dana Rp 700 triliun siap dibelanjakan pemerintah dan swasta untuk mengejar target
- Kejaksaan Terancam Dilarang Usut Rasuah, Pakar: Senjakala Pemberantasan Korupsi
- Polemik Mobil Dinas, Supian Suri Berpotensi Korupsi
- Jaksa KPK Mengakui Delik Perkara Hasto Bukan terkait Kerugian Negara
- 5 Berita Terpopuler: Daftar 31 Dubes yang Dilantik Prabowo Wow, Ada Politikus PDIP, Apa Saran Hasan Nasbi?
- Kabar Terbaru Kasus Korupsi SPPD Fiktif DPRD Riau, Siap-siap Saja
- 15.086 Warga Binaan Muslim di Jatim Diusulkan Dapat Remisi Khusus Idulfitri