Rahasia Mengoptimalkan Teknologi YECVT di Yamaha Nmax Turbo

Rahasia Mengoptimalkan Teknologi YECVT di Yamaha Nmax Turbo
Ilustrasi riding dengan Yamaha Nmax Turbo. Foto: YIMM

Lalu, cara pengoperasian fitur untuk mendapatkan akselerasi dan deselerasi yang optimal sebagai berikut.

Akselerasi

A. Posisi Standing Acceleration (0 km Saat Start)

1. Opsi 1 : Membuka gas secara cepat untuk auto shift ke 1. Kemudian dilanjut dengan melakukan shift 2 – 3 kali secara manual dan cepat (rpm kurang lebih akan mencapai angka 7.000).

Note : Hindari jeda terlalu lama saat melakukan shift 1 – 3, karena jika rpm sudah tinggi, feeling akselerasi instan tidak terasa.

2. Opsi 2 : Membuka gas secara konstan, kemudian tekan tombol shift 1 kali, lalu buka gas secara cepat untuk auto shift ke 2 dan dilanjut menekan tombol shift secara manual dengan cepat untuk shift ke 3.

3. Jika dengan menekan tombol shift akselerasi dirasa masih kurang, pengendara bisa merubah mode berkendara dari T ke S.

B. Posisi Passing Acceleration (Saat Ingin Mendahului Kendaraan / Keluar Tikungan)

Yamaha Nmax Turbo telah dilengkapi teknologi YECVT, terutama melalui fitur “TUBRO” Y-Shift dan “TURBO” Riding Mode.

Silakan baca konten menarik lainnya dari JPNN.com di Google News