Roda Lion Macet karena Material Lelah

Roda Lion Macet karena Material Lelah
Foto: Satria/Batam Pos/JPNN
Dia juga menuturkan, pesawat Lion Air yang mendarat darurat di Batam itu sudah melakukan perawatan rutin. Perawatan besar berskala terakhir pada Juli 2008 dan perawatan berskala kecil dilakukan Februari 2009. Sementara sertifikat kelayakan terbang masih diberikan sampai 14 Juni 2009. Jam terbang pesawat sejak dibuat pada 1996 mencapai 20.770 jam terbang.

Saat insiden terjadi, Lion Air yang melayani rute Medan-Batam itu sedang mengangkut 156 penumpang. Setelah mendarat selamat, ada sembilan penumpang yang dilarikan ke RS Budi Kemulyaan (RSBK) Batam. Diduga, mereka hanya mengalami shock dan tidak menderita luka-luka. Senin malam itu juga mereka telah meninggalkan rumah sakit. (dea/jpnn/kim)
Berita Selanjutnya:
MK Menangkan 8 Pimred Koran

JAKARTA - Departemen Perhubungan (Dephub) mulai menyelidiki penyebab macetnya roda depan Lion Air saat mendarat di Bandara Hang Nadim, Batam, Senin


Redaktur & Reporter : Tim Redaksi

Silakan baca konten menarik lainnya dari JPNN.com di Google News