Rute Kargo Cicurug-Jakarta Dibuka

Untuk memperkuat rel serta mengalihfungsikan menjadi rel kargo, Jonan butuh waktu satu sampai dua tahun. Tahap pertama yakni menyusun DED oleh pemerintah dalam hal ini Ditjen Kereta Api, cukup selama satu tahun kemudian tahapan konstruksi. ’’Jadi akhir 2013 sudah bisa beroperasi,’’ katanya.

Dalam kesempatan sama, Customer Service and Logistic Director PT Tirta Investama, Mochammad Bimo menjelaskan, sampai saat ini Jabodetabek dan Jawa Barat masih menjadi daerah yang memiliki kebutuhan tinggi dalam konsumsi air minum dalam kemasan. ’’Sekitar 55 persen dari total volume Aqua secara nasional,’’ kata Bimo.

Dia menambahkan, keberadaan sarana transportasi alternatif untuk membawa produk Aqua dengan menggunakan kereta api angkutan barang bagi pihaknya sangat penting. Sebab, dapat mengurangi emisi karbon dan membantu meringankan masalah kepadatan lalu lintas, terutama di Sukabumi-Ciawi.

Bimo juga mengaku pihaknya akan mendukung sarana transportasi kereta api tidak sampai di sini saja. ’’Rencana jangka panjang kami akan membuat jalur kereta api langsung dari pabrik kami dan bersambung dengan rel yang sudah ada, jadi begitu keluar dari pabrik sudah pakai rel,’’ kata Bimo. (vit)