Sebuah Kesenangan yang Mendebarkan Saat Menggeber Hyundai Avante N di Korsel
Kombinasi ketiganya menghadirkan sensasi mengendarai sebuah mobil balap WRC.
Seluruh fitur tersebut berhasil menemani kami saat menjajal langsung Avante N di trek.
Ditambah lagi kondisi hujan lebat selama uji coba, sensasi mendebarkan duduk di balik kemudi Avante N tak terhindarkan.
Di area vehicle dynamic yang di dalamnya terdapat trek slalom dan gymkhana, stabilitas Avante N terbilang sangat baik.
Dalam trek tersebut, JPNN juga ditantang melakukan panic brake dan rintangan oversteer (mobil tiba-tiba hilang kendali).
Hasilnya juga tidak mengecewakan. Lagi-lagi, Avante N sukses memberikan kesenangan yang mendebarkan.
Kekakuan bodi, pusat gravitasi rendah, e-LSD, ESC, hingga IDA, menjadi kunci kesuksesan Avante N menawarkan tingkat pengendalian optimal, bahkan ketika mengaktifkan mode berkendara ekstrem, yakni N.
Saat berkendara dengan ganas di mode N atau custom, kami dihibur dengan suara khas dentuman knalpot setiap pedal gas diangkat.
Berkesempatan menggeber Hyundai Avante N di HMG Driving Experience Center di Taean, Korsel, JPNN mendapatkan kesenangan yang mendebarkan
- Hyundai Pamer Siluet Ioniq 9, SUV Listrik yang Punya Desain Elegan
- All New Hyundai Santa Fe Resmi Meluncur, Desain Elegan, Harga Mulai Rp 600 Jutaan
- Hyundai Inster Cross, Mobil Listrik yang Bisa Diajak Petualang
- Keren, Hyundai dan Zeiss Garap Tampilan Kaca Depan Holografik
- HMID Buka Pre-booking All new Hyundai Santa Fe, Berapa Harganya?
- 4 Tahun, Hyundai Motors Indonesia Gonta-ganti President Director