Segera Bangun TAJ Mall dan Kolam Renang Tertinggi di Dunia

"Banyak warga yang memilih naik taksi daripada naik bus karena lebih cepat dan nyaman. Biayanya juga tak jauh beda," kata Assad Mishal, seorang sopir taksi.

Meski tak reyot, bus-bus umum Jordania memang terlihat tua. Sudah pasti tak lincah di tengah kemacetan. Belum lagi perkara gengsi. Itu merupakan persoalan penting di Amman yang warganya amat menjaga penampilan.

Pemerintah setempat memang sudah merancang pembangunan tiga jalur trem yang akan menghubungkan semua bagian kota. Juga kereta gantung yang mengoneksikan kota lama di bagian timur dengan Citadel, salah satu titik tertinggi di Amman. Tapi, semua itu dijadwalkan baru selesai pada 2025.

"Padahal kemacetan di dalam kota kian menjadi-jadi. Jangan-jangan belum 2025 kami sudah tak bisa bergerak ke mana-mana karena terlalu banyak kendaraan," ujar Jamal Baker, seorang pekerja swasta yang lahir dan besar di Amman. (*)