September, Mobil Murah Masuk Pasar

Sebagai program nasional, sasaran LCGC ada di 400 kota atau kabupaten di Indonesia. Bukan hanya di kota-kota besar. "Ada kekhawatiran LCGC ini menambah kemacetan. Jangan hanya dipikirkan pada kota tertentu, tapi harus dipandang secara nasional. Sedangkan di kota-kota besar, pemerintah pusat dan daerah harus memikirkan policy untuk mengatasi itu," tuturnya.

Misalnya, memperbaiki sarana transportasi umum, menaikkan tarif parkir di pusat kota, menindak mobil-mobil yang diparkir di jalanan, hingga membatasi umur mobil. Khusus di Jakarta, pihaknya telah mengusulkan kepada Gubernur Jokowi untuk mempertimbangkan pembatasan umur mobil. (uma/c11/oki)