Single Tarif untuk Kereta Jabodetabek

Selain membersihkan lintasan dari hunian liar, Muhartono menyebut, rehabilitasi infrastruktur juga dilakukan. Salah satunya adalah menata kembali persinyalan jalur kereta di bagian utara Jakarta itu. Jalur ganda Jakarta Kota-Tanjung Priok diharapkan mampu menjadi alternatif angkutan warga selain moda transportasi darat lainnya. Jalur dari Jakarta Kota menuju Tanjung Priok akan berakhir di stasiun Tanjung Priok.

Selain melayani rute jarak pendek seperti Jakarta Kota-Tanjung Priok, stasiun Tanjung Priok juga melayani rute jarak jauh ke wilayah Jawa Tengah dengan rangkaian kereta kelas ekonomi. ’’Rehabilitasi jalur Jakarta Kota-Tanjung Priok menjadi salah satu bagian dari rencana besar revitalisasi perkeretaapian Jakarta,’’ tambah Muhartono serius.

Jalur Jakarta Kota-Tanjung Priok melintasi rute sepanjang Sembilan kilometer. Total anggaran untuk rehabilitasi rute mati ini mencapai Rp 163, 4 miliar. Dalam rehabilitasi infrastruktur rute ini, peninggian peron di stasiun Kampung Bandan dan stasiun Ancol juga dilakukan. Jaringan listrik aliran atas juga sudah dibereskan. Menurut Muhartono, pengoperasian jalur ganda Jakarta Kota-Tanjung Priok merupakan kelanjutan dari pembenahan stasiun Tanjung Priok pada 2008 lalu. (tir)