Sisi Buas SUV Listrik Hyundai Ioniq 5 N

Sisi Buas SUV Listrik Hyundai Ioniq 5 N
Hyundai Ioniq 5 N. Foto: Hyundai

Kemudian juga ada fitur N Race yang meningkatkan daya tahan EV di sirkuit, sehingga memberikan pengemudi kendali langsung terhadap konsumsi energi mobil.

Ioniq 5 N mewakili segmen baru kendaraan listrik berkinerja tinggi yang berfokus pada pengemudi, karena memiliki kemampuan tikungan dan sirkuit balap yang canggih sekaligus dapat digunakan sebagai mobil sport sehari-hari.

"Kombinasi keahlian teknologi dan pengalaman balap merek N mengangkat batasan performa kendaraan, yang baru-baru ini menghasilkan Ioniq 5 N sebagai perubahan paradigma dalam performa tinggi kendaraan listrik," ujar Presiden dan CEO Hyundai Motor, Chang Jae-hoon.

Ioniq 5 N menggabungkan platform modular global elektrifikasi (E-GMP) dari model Ioniq 5 standar dengan teknologi yang diwariskan dari balap mobil N.

E-GMP merupakan platform kendaraan listrik khusus Hyundai Motor Group.

"Mulai dari Ioniq 5 N, merek N bertujuan untuk memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan yang menjadi ciri khas N, tidak peduli apakah menggunakan bahan bakar bensin, listrik, atau hidrogen," tambah Wakil Presiden dan Kepala N Brand and Motorsport Hyundai Motor Till Wartenberg.

Hyundai berencana meluncurkan model kendaraan listrik pertama merek N di pasar domestik Korea Selatan pada akhir tahun ini dan di pasar global pada tahun depan.

Ioniq 5 dan Ioniq 6 Hyundai dibangun di atas platform E-GMP, dengan Ioniq 7 berbasis platform yang sama akan diluncurkan tahun depan.

Hyundai Motor Co., merilis sport utility vehicle (SUV) listrik versi buas (berkinerja tinggi), yaitu Ioniq 5 N.

Silakan baca konten menarik lainnya dari JPNN.com di Google News