SP Pelindo II Minta BUMN Kaji Ulang Pengangkatan RJ Lino

Selain itu, pada proyek pembangunan Terminal Kalibaru dengan biaya sebesar Rp 46 triliun, Lino juga disorot karena tidak profesional dan komprehensif terkait disain yang terus berubah-ubah yang memicu naiknya investasi. Akibatnya Pelindo II harus mencari dana talangan (bridging finance) dari Bank Mandiri dan Bank BNI sebesar Rp 4 triliun.

"Ini akan jatuh tempo pada Agustus 2014. Entah uang dari mana nanti untuk bayar, kami khawatir Pelindo II tidak mampu memenuhi kewajiban tersebut," tukas Budi. (chi/jpnn)