Susahnya Menghijaukan Lahan Bekas Pertambangan

Dia mengakui pilot project yang dipercayakan Kementerian Lingkungan Hidup bukan perkara sederhana. Status tailing yang dalam aturan hukum lingkungan hidup masuk dalam kategori B3 menjadi rambu-rambu penting bagi Amin. Menurutnya, arahan pilot project tersebut belum tentu seirama dengan aturan tentang izin pemakaian tailing menjadi bahan konstruksi.

"Bagi kami, fokus utama sekarang adalah pilot project menguji penggunaan tailing sebagai bahan konstruksi. Soal bagaimana kemudian izin penggunaan tailing untuk konstruksi, kami serahkan kepada pemerintah," jelas Amin. Pelaksanaan pilot project pemanfaatan tailing akan dilakukan pada sekitar April atau Mei mendatang bertepatan dengan datangnya musim kemarau. Sengatan terik matahari dinilai cukup efektif membantu proses pengeringan tailing untuk diuji menjadi bahan konstruksi.

Menurut Amin, selama ini limbah tailing PT NNT dialirkan sedemikian rupa ke arah tepi ceruk teluk Senunu yang memiliki kedalaman empat ribu meter. "Ujung pipa pengalir tailing berjarak 3,2 kilometer dari pantai dan berada pada kedalaman 125 meter di bawah permukaan laut. Tailing akan mengalir langsung ke ceruk dan tidak sampai naik ke atas permukaan laut," beber Amin.

Sementara, Superintendent Tailing Management System PT NNT Dinar Aryasena menegaskan, limbah tailing dari tambang Batu Hijau selalu dipantau dengan ketat agar tidak mencemari lingkungan. "Dari hasil pantauan selama ini, kandungan bahan kimia limbah tailing kami berada di bawah ambang batas yang ditetapkan pemerintah," katanya. Dinar menegaskan, sebelum dialirkan ke teluk Senunu, tailing diproses dengan ketat. Termasuk proses mengilangkan gelembung dalam tailing agar tidak sampai berpotensi naik ke atas permukaan laut.