Suzuki GSX R150 Laris Manis, Pabrik Kewalahan

’’Untuk aktivitas harian, masyarakat Indonesia lebih memilih menggunakan matik dan bebek. Kalau nongkrong, mereka akan membawa motor sport, bisa juga memang dijadikan hobi bagi kalangan tertentu,’’ kata Aceng.

Namun, pasar backbone middle (segmen Suzuki GSX R150 dan GSX S150) memang tidak terlalu besar.

Di Jawa Timur, pasar yang digarap dengan GSX S150 hanya mencapai 6.500 per bulan.

Adapun pasar yang dimasuki GSX R150 lebih sempit, hanya 2.500 per bulan.

’’Untuk kelas R memang sasarannya lebih mature, usia di atas 30 tahun. Sedangkan di kelas S usianya remaja dan dewasa awal,’’ paparnya.

Penjualan Suzuki GSX S150 belum secemerlang Suzuki GSX R150.

Resmi dipasarkan pada April lalu, penjualan GSX S150 baru mencapai 200 unit.

Pihaknya pun berencana mengerek penjualan Suzuki GSX S150 dengan mengeluarkan versi touring.