Tahun Depan Semua Mobil Diesel Wajib Berstandar Euro4
"Untuk kendaraan besar kami lagi belajar. Jangan sampai engine rontok pas diuji. Karena terbatas, akhirnya produsen mengajukan test-nya di luar. Setelah lulus, kami buat sertifikat ulang mengenai emisinya," tegasnya.
Di tempat yang sama General Manager Product Development PT Isuzu Astra Motor Idonesia, Tonton Eko, Indonesia bisa dikatakan lebih lambat dalam hal emisi gas buang bila dibandingkan dengan Thailand.
Meski demikian, kata dia, pihaknya terus melakukan persiapan agar lolos uji emisi tersebut.
"Thailand semenjak 2012 sudah menerapkan Euro4. Mesin diesel di Indonesia dikasih waktu 48 bulan, terhitung 7 April 2021, untuk melakukan persiapan mesin supaya emisi gas buangnya sesuai dengan apa yang tentukan pemerintah," ujarnya.
Dia menjelaskan, Isuzu sudah sangat siap dalam menghadapi regulasi pemerintah mengenai Euro4, karena sudah memiliki engine yang mendukung Euro 4 sejak tahun 2011,yaitu engine Common Rail.
"Pastinya ketika regulasi ini dilakukan ada dampak untuk para pengusaha, terutama untuk bisnis logistik di mana akan terkena dampak yaitu logistic cost akan meningkat juga," ungkapnya. (mg9/jpnn)
Mobil kendaraan penumpang maupun niaga diesel yang sudah hanya mengadopsi emisi Euro2.
Redaktur & Reporter : Dedi Sofian
- Gandeng Applied Intuition, Isuzu Kembangkan Truk Otonom di Jepang
- Konvoi dan Penanaman Pohon Meriahkan Perayaan 50 Tahun Eksistensi Isuzu Indonesia
- Mulai Diproduksi, Truk Listrik Isuzu NRR-EV Dikirim Kepada Konsumen Bulan Depan
- Pertamina dan Isuzu Raih Penghargaan AIBP Innovation Awards 2024
- 50 Tahun di Indonesia, Isuzu Terus Bertumbuh di Pasar Kendaraan Komersial
- Kencan Singkat dengan SUV Pekerja Keras Isuzu MU-X 2024