Tampil 2015, Honda Bisa Fokus

jpnn.com - LONDON – Masuknya Honda sebagai tim baru di Formula 1 mulai musim depan dinilai Mercedes punya banyak keuntungan. Honda, disebut Kepala Divisi Mesin Mercedes, Andy Cowell, bisa berkonsentrasi penuh untuk mengembangkan mesin berteknologi baru berdasarkan pengamatan mereka atas performa mesin-mesin di musim 2014.

Tahun ini, pabrikan mesin asal Jerman itu memang tampil sangat dominan. Bayangkan, dari enam seri pembuka, tak satupun gelar juara melayang dari tangan tim Mercedes GP yang digawangi oleh duo Lewis Hamilton dan Nico Rosberg. Renault dan Ferrari yang sebelumnya mampu bersaing ketat di barisan depan, harus mengalah untuk hanya berebut jatah podium ketiga tiap seri balapan. Namun munculnya Honda sebagai pemasok mesin baru buat tim McLaren mulai musim 2015, dianggap bisa jadi batu sandungan buat mereka musim depan.

“Ada positif dan negatif buat Honda (tampil mulai musim depan),” kata Cowell merujuk pada fakta bahwa Honda kehilangan pengalaman di 2014 di mana era mesin anyar berteknologi V6 turbo baru dimulai. “Ferrari, Renault, dan Mercedes punya pengalaman lebih banyak di sesi tes musim dingin kemarin, serta balapan semusim penuh tahun ini,” imbuh Cowell seperti dilansir dari inautonews.

Meskipun mengetahui masalah apa yang dihadapi tim-tim saat ini, namun Honda, tambah Cowell, hanya bisa mengamati dan tidak mengalami langsung. Sebagai informasi, tim sekelas Red Bull Renault saja butuh beberapa seri sebelum akhirnya bisa memiliki mobil yang kompetitif dan bersaing untuk meraih podium.

Namun di sisi lain, tim-tim yang berlaga saat ini juga punya keterbatasan untuk mengembangkan mobil baru buat musim depan lantaran fokusnya terbelah untuk meraih hasil terbaik musim ini. Faktor inilah yang jadi kelebihan Honda. “Jadi Honda punya keuntungan bisa mengamati dan mempelajari lewat foto dan analisis performa mesin mereka secara penuh untuk persiapan tahun 2015,” katanya.

“Mereka mendapatkan pengetahuan secara gratis dari pertunjukan yang kami sediakan tiap seri, tapi tentu tak secara mendalam didapat dari tiga manufaktur besar (Mercedes, Renault, dan Ferrari),” pungkas Cowell. (dim)