Target Beroperasi 2019, BUMN Bangun Tol Bakauheni-Palembang 373,4 Km
”Dana investasinya sekitar Rp 45 triliun, tidak termasuk biaya pembebasan tanah. Investasi ini akan ditanggung oleh BUMN dengan pinjaman lunak dari Pusat Investasi Pemerintah,” jelas Basuki seusai menggelar pertemuan dengan Menteri BUMN Rini Soemarno dan pimpinan perusahaan pelat merah yang terlibat.
Untuk pembebasan tanah, lanjut Basuki, seluruhnya akan ditanggung oleh pemerintah. Namun demikian belum diketahui berapa dana yang dibutuhkan. Rencananya, pemerintah akan membebaskan lahan sepanjang 500 km. ”Sekarang sudah ada undang-undang pembebasan lahan sebagai payung hukum. Jadi bisa cepat,” katanya.
Berdasarkan perkiraan pemerintah, pembebasan lahan akan selesai dalam dua tahun ke depan. Sehingga konstruksi jalan tol akan dimulai 2017 mendatang. Targetnya, jalan tol tersebut sudah bisa dioperasikan 2019.
Dalam paparan Jasa Marga yang salinannya didapat INDOPOS (Grup JPNN), ditegaskan bahwa target tersebut bisa dipenuhi dengan catatan jika proses pembebasan tanah oleh pemerintah berjalan lancar. Biasanya, pembebasan lahan di negeri ini selalu berjalan alot. Tak jarang, pembebasan lahan jadi faktor utama penghambat pembangunan infrastruktur. (dri)
JAKARTA – Pemerintah dan Badan Usaha Milik Negara (BUMN) tengah merancang pembangunan jalan tol Trans-Sumatera ruas Bakauheni-Palembang sepanjang
Redaktur & Reporter : Tim Redaksi
- Snapcart Ungkap Marketplace Pilihan Brand Lokal dan UMKM
- IHCBS 2024: Wujudkan Indonesia Emas 2045 Melalui Transformasi SDM & Bisnis
- AISI Soroti Tantangan Penetrasi Kendaraan Listrik di Indonesia
- Tingkatkan Dana Murah, BTN Gandeng UPN Veteran Yogyakarta
- PPN 12 Persen Tidak Berpihak kepada Rakyat, Tolong Dibatalkan
- Gen Z Perlu Penguatan Literasi Keuangan, Biar Enggak FOMO