Target Penjualan Mobil Capai 2 Juta di 2020

Ketua Gakindo III itu mengatakan melambatnya perekonomian Indonesia disebabkan kecepatan pemerintah dalam mengambil kebijakan. Misalkan, kenaikan BBM (bahan bakar minyak) seharusnya sudah ada sejak dua tahun lalu. Isu-isu harga BBM berdampak harga-harga barang terkerek.

"Padahal, BBM tidak jadi naik. Harga sudah naik. Inflasi makin tinggi. Kalau subsidi dari dulu dikurangi, bisa untuk infrastruktur," tambahnya.

Selain itu, kelambatan mengeluarkan intensif untuk mobil jenis low cost green car (LCGC)  menghambat laju industri otomotif. Saat ini, TAM dan Astra Daihatsu Motor (ADM) masih tetap menunggu kebijakan itu. Sejak tahun lalu, mereka telah merilis Agya dan Ayla yang merupakan LCGC.

Keduanya juga menerima SPK (surat pemesanan kendaraan). TAM telah menerima sekitar 20 ribu SPK untuk Toyota Agya. Sejaka akhir tahun lalu, mereka menutup pemesanan.